Механизм балансировки мб-210

Механизм для балансировки МБ-210 – система, используемая для динамической балансировки шлифовального круга в период работы станка.

Устройство используется в металлорежущих установках.

Устройство и работа

Система МБ-210 предназначена для устранения дисбаланса, который появляется в результате изнашиваемости шлифовального круга. На станок необходимо устанавливать круг после завершения процесса балансировки на стенде.

Удерживание рукоятки в момент вращения шлифовального круга приводит к началу вращения шестерней, благодаря движению которых начинает перемещаться балансировочный груз через 2 червячные пары. Также в движение приводится другой груз – посредством этой же кинематической цепи и 3 шестеренок. Оба груза перемещаются в одну сторону, но второй груз движется медленнее, чем первый, и это приводит к изменению их взаимного расположения.

По положению стрелки электронного индикатора можно судить о качестве балансировки. Датчик электронного индикатора расположен на коробке позади шлифовальной бабки. При прохождении позиции минимального дисбаланса, захват рукоятки при помощи движения двух шестеренок приводит к перемещению грузов в противоположных направлениях.

Механизм МБ-210 закрепляется на фланце шлифовального круга посредством 3 винтов. Процесс балансировки осуществляется в момент вращения шлифовального круга. Правильная балансировка состоит в удержании рукоятки от вращения рукой до окончания балансировки круга. В процессе работы системы грузы могут по несколько раз проходить через положение максимального и минимального дисбаланса, пока шлифовальный круг не уравновесится с требуемым значением точности. При прохождении положения минимального дисбаланса необходимо перестать удерживать рукоятку, а возвратить грузы в пройденное положение с помощью другого рычага.

При необходимости в редуктор следует заливать смазку (используется трансмиссионное масло для автомобилей).

Составные элементы механизма для балансировки:

1. Рукоятка - 2 шт.
2. Шестеренки – 7 шт.
3. Груз – 2 шт.
4. Червячные пары – 2 шт.
5. Датчик электронного индикатора – 1 шт.